Pirelli P Zero Race 700х28C — клинчерная шоссейная шина для тренировок и гонок, показывающая великолепные результаты соотношения сопротивления качению, веса, аэродинамики и сцепления в разных условиях. SmartEVO Compound. Cостав резиновой смеси, улучшающий характеристики сцепления как на сухом, так и на мокром асфальте. TechBELT Road. Защитный слой, уменьшающий риск проколов, практически не влияющий на общий вес покрышки. IDEAL CONTOUR. Форма шины разработана инженерами Pirelli с помощью компьютерного FEM-анализа, позволяющего оптимизировать дизайн шины для лучших характеристик аэродинамики и сцепления в любых условиях. Характеристики: назначение: шоссе тип: клинчер размер: 700х28 мм корд: арамид (складной) защита от проколов: да минимальное давление: 5 bar максимальное давление: 7,5 bar плотность плетения корпуса: 120 TPI вес: 225 г

P Zero Race TLR X (арт. 4558300) – универсальная шоссейная покрышка на каждый день и для длительных поездок эндуранс, но, теперь, с преимуществами бескамерной технологии. Корпус TechWALL+ Road создан для повышенного сопротивления проколам без существенного увеличения веса, а компаунд SmartEVO создает отличное сцепление не только на сухом, но и на мокром асфальте. Характеристики: Тип: клинчер, бескамерная Назначение: шоссе Корд: арамид (складной) Защита от проколов: да Плотность плетения корпуса: 120 TPI Вес: 313 г

Pirelli P Zero Race 700х28C — клинчерная шоссейная шина для тренировок и гонок, показывающая великолепные результаты соотношения сопротивления качению, веса, аэродинамики и сцепления в разных условиях. SmartEVO Compound. Cостав резиновой смеси, улучшающий характеристики сцепления как на сухом, так и на мокром асфальте. TechBELT Road. Защитный слой, уменьшающий риск проколов, практически не влияющий на общий вес покрышки. IDEAL CONTOUR. Форма шины разработана инженерами Pirelli с помощью компьютерного FEM-анализа, позволяющего оптимизировать дизайн шины для лучших характеристик аэродинамики и сцепления в любых условиях. Характеристики: назначение: шоссе тип: клинчер размер: 700х28 мм корд: арамид (складной) защита от проколов: да минимальное давление: 5 bar максимальное давление: 7,5 bar плотность плетения корпуса: 120 TPI вес: 225 г

Reaver – быстрая универсальная покрышка для грэвела. Больше сцепления, чем у Receptor, и быстрее, чем популярный Rambler. Низкопрофильный рисунок протектора с мини-ромбовидными выступами для снижения сопротивления качению и оптимизации сцепления в пыльных или рыхлых условиях. Поперечные выступы в форме лопаток обеспечивают дополнительное сцепление при резком торможении и спринте, в то время как близко расположенные выступы по краям протектора обеспечивают равномерное боковое сцепление. Для улучшения сцепления выступы также имеют прорези, которые позволяют им более гибко адаптироваться к рельефу. Технологии Maxxis: Dual Compound: Два различных резиновых состава, входящие в состав протектора. Характеристики каждого состава и их расположение определяются в соответствии с желаемыми свойствами шины. Различные двойные составы используются в зависимости от категории шины. Например, составы шин Gravel и Downhill значительно различаются. EXO Protection: Этот чрезвычайно устойчивый к порезам и истиранию материал защищает боковину различных моделей MTB и Gravel. Он очень плотно соткан, но, тем не менее, чрезвычайно легок и гибок. Tubeless Ready (TR): Бескамерные шины имеют много преимуществ. Езда с меньшим давлением улучшает сцепление, а сопротивление качению также ниже, чем с камерами. Кроме того, риск проколов значительно снижается при использовании герметика вместо камеры, поскольку небольшие отверстия немедленно герметизируются. Характеристики: Назначение: All road/gravel Размер: 700х45С Тип корда: кевлар (складной) Плотность плетения каркаса: 120 TPI Вес: 495 г

Reaver – быстрая универсальная покрышка для грэвела. Больше сцепления, чем у Receptor, и быстрее, чем популярный Rambler. Низкопрофильный рисунок протектора с мини-ромбовидными выступами для снижения сопротивления качению и оптимизации сцепления в пыльных или рыхлых условиях. Поперечные выступы в форме лопаток обеспечивают дополнительное сцепление при резком торможении и спринте, в то время как близко расположенные выступы по краям протектора обеспечивают равномерное боковое сцепление. Для улучшения сцепления выступы также имеют прорези, которые позволяют им более гибко адаптироваться к рельефу. Технологии Maxxis: Dual Compound: Два различных резиновых состава, входящие в состав протектора. Характеристики каждого состава и их расположение определяются в соответствии с желаемыми свойствами шины. Различные двойные составы используются в зависимости от категории шины. Например, составы шин Gravel и Downhill значительно различаются. EXO Protection: Этот чрезвычайно устойчивый к порезам и истиранию материал защищает боковину различных моделей MTB и Gravel. Он очень плотно соткан, но, тем не менее, чрезвычайно легок и гибок. Tubeless Ready (TR): Бескамерные шины имеют много преимуществ. Езда с меньшим давлением улучшает сцепление, а сопротивление качению также ниже, чем с камерами. Кроме того, риск проколов значительно снижается при использовании герметика вместо камеры, поскольку небольшие отверстия немедленно герметизируются. Характеристики: Назначение: All road/gravel Размер: 700х45С Тип корда: кевлар (складной) Плотность плетения каркаса: 120 TPI Вес: 495 г

S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5 кевлар (700х30) Tan Совершенно новый компаунд Gripton T2 — самый быстрый и эффективный компаунд, который когда-либо создавали Specialized. Они объединили это с легендарным сцеплением компаунда Gripton T5, чтобы обеспечить Turbo 2BR больше сцепления, скорости и долговечности, чем когда-либо прежде: на шесть ватт быстрее по сравнению с предыдущим 2BR для покрышки шириной 26 мм. Будучи бескамерной покрышкой, новая Turbo 2BR способна самогерметизировать проколы при использовании герметика RapidAir. Этот новый Blackbelt был создан с использованием гибридной кевларовой защиты под протектором. Вы не только получили улучшенную защиту от проколов, но и меньший вес и большую гибкость для более плавной езды. Новый S-Works Turbo 2BR также совместим с ободами как с крючком, так и без него, что обеспечивает гибкость при езде на колесах и необходимое давление. Новый усиленный корд Zylon также превышают стандарты разрывного давления без крючков на 200%. Когда речь идет об эффективности и отличной управляемости в сочетании с невероятной долговечностью, вы увидите, что S-Works Turbo 2BR работает повсюду: от мирового тура до местных тренировочных заездов. Особенности: ETRTO: 700х30 Корпус: 120 TPI Корд: кевлар 2Bliss Ready Двойное компаунд: GRIPTON® T2/T5 Защита от проколов: BlackBelt Максимальное давление: 70–95 psi Вес: 300 г

Specialized Pathfinder Pro 2Bliss Ready — данная покрышка отлично подходит для туристических и гравийных велосипедов. Центральная гладкая часть обеспечивает отличный накат по асфальтовому и плотному грунтовому покрытию, а боковые мелкие, близко расположенные друг к другу, насечки, отвечают за уверенное прохождение поворотов, без срывов и потери сцепления. Особенности: Готова к бескамерной установке. Универсальный рисунок протектора для асфальтового и плотного грунтового покрытий. Компаунд Gripton® для высокой износостойкости, хорошего наката и надёжного сцепления. Запатентованная защита от проколов BlackBelt®. Каркас Endurant® для дополнительной защиты боковин от порезов и проколов. Характеристики: Плотность плетения: 120 TPI Корд: folding Бескамерная технология: 2Bliss Ready Вес: 490 г